溢流閥等壓力調(diào)節(jié)閥故障。溢流閥閥芯卡死在大開口位置,油泵輸出的壓力油通過(guò)溢流閥流回油箱,使壓力油與回油路短接;壓力控制閥的阻尼孔堵塞,或者調(diào)壓彈簧折斷等原因造成系統(tǒng)無(wú)壓力;當(dāng)溢流閥閥芯卡死在關(guān)閉閥口位置時(shí),則系統(tǒng)壓力下不來(lái)。若使用多臺(tái)液壓千斤頂聯(lián)合頂升同一設(shè)備時(shí),應(yīng)選用同一型號(hào)的液壓千斤頂,且每臺(tái)液壓千斤頂?shù)念~定起重量之和不得小于所承擔(dān)設(shè)備重力的1。在工作過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或壓力下不來(lái),則很可能是換向閥失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)卸荷和封閉,或是由閥芯與閥體孔之間嚴(yán)重內(nèi)泄露所致
內(nèi)部細(xì)節(jié)
電動(dòng)液壓千斤頂?shù)膬?nèi)部結(jié)構(gòu)更加精良,其專業(yè)性則體現(xiàn)于此;內(nèi)部活塞電鍍焊銅,處理更加平滑,大大延長(zhǎng)了電動(dòng)液壓千斤頂工作的使用壽命,內(nèi)部與外部相連處的密封圈則是采用進(jìn)口格萊圈,將密封性能達(dá)到很好。
電動(dòng)液壓千斤頂?shù)耐獠考?xì)節(jié)
外部缸體都是采用45號(hào)鋼,經(jīng)數(shù)控車床精工打造而成,外部缸體調(diào)質(zhì)使得質(zhì)地更加堅(jiān)硬而且有很好的任性,負(fù)載承受更大,可以適合任何工作環(huán)境,缸體永不漏油,缸體表面靜電噴涂,更加美觀、耐腐蝕。
千斤頂?shù)乃俣日{(diào)試:
千斤頂調(diào)節(jié)速度時(shí)必須同時(shí)調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和液壓千斤頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)部件的位置精度,不致使傳動(dòng)部件發(fā)生過(guò)緊和卡住現(xiàn)象。如果千斤頂內(nèi)混有空氣,速度就不穩(wěn)定,在調(diào)試過(guò)程中打開液壓千斤頂?shù)呐艢忾y,排除滯留在千斤頂內(nèi)的空氣。對(duì)于不設(shè)排氣閥的液壓千斤頂,必須使液壓千斤頂來(lái)回運(yùn)動(dòng)數(shù)次,同時(shí)在運(yùn)動(dòng)時(shí)適當(dāng)旋松回油腔的管接頭,見到油液從螺紋連接處溢出后在旋緊管接頭。溢流閥閥芯卡死在大開口位置,油泵輸出的壓力油通過(guò)溢流閥流回油箱,使壓力油與回油路短接。